2021年発売のピレリスポーツタイヤ「DIABLO ROSSO Ⅳ(クワトロ)」の更なるハイグリップバージョンが今年の夏に新登場！
2021年夏の新製品！その名も「DIABLO ROSSO Ⅳ CORSA(ディアブロ ロッソ クワトロ コルサ)」です。製品のキャッチコピーは”INFERNAL GRIP＝悪魔のようなグリップ”です！レーシングタイヤに肉薄するコンパウンドグリップを持ちながら、柔軟なタイヤ構造を採用することで乗り心地の良さを両立。
”悪魔のようなグリップ”というキャッチフレーズはとても気難しいタイヤのように思えますが、実際は街乗り～サーキット走行までカバーする懐の広い、誰でも”地獄のようなグリップ”が体感できるタイヤです！又、数量限定にて、非売品の「マスターシリンダーバンド」をプレゼント！過激に楽しく、タイヤでカスタムを楽しみたい・・・そんな方々にオススメのタイヤです！！！
発売を記念して、数量限定にて非売品の”マスターシリンダーバンドをプレゼント！
同時に、２りんかんでは「DIABLO ROSSO Ⅳ CORSA」だけではなく,「DIABLO ROSSO Ⅳ」「DIABLO SUPERCORSA V2、V3」にも特典としてプレゼント致します。(※リアタイヤに対して1つプレゼントとなります。)
ピレリのハイグリップタイヤ「DIABLO ROSSO CORSA2」と同じ、ハイグリップタイヤカテゴリとして「DIABLO ROSSO Ⅳ CORSA」が発売となりました。商品名の由来としては、2021年に次世代技術(後述)を搭載して発売された「DIABLO ROSSO Ⅳ」をベースに、ドライグリップを向上させたバージョンなので「DIABLO ROSSO Ⅳ CORSA」となりました。
尚、”Ⅳ”の読み方は「クワトロ」です。「DIABLO ROSSO Ⅳ CORSA」は今後、「クワトロコルサ」で覚えましょう！
キャッチコピー”INFERNAL GRIP＝悪魔のようなグリップ”は、ピレリらしいキャッチコピーで、どんなタイヤか気になりますね。スポーツタイヤを得意とするピレリタイヤにおいて、有名な「SUPER CORSA」は欠かせない存在ですが、その「SUPER CORSA」の公道仕様SPV3に匹敵するグリップ力を備えているようです。では、そのSPV3とはどのように違うのか？詳細はピレリファンサイトに掲載されているインプレッション記事をチェックして下さい！
ぶっちゃけ、新タイヤのDIABRO ROSSO™ Ⅳ CORSAとSUPER CORSA（V3 SP）はどっちが良い？
DIABLO ROSSO Ⅳ CORSAのいくつかある技術特性の中でも、特に注目すべき2つをご紹介します。
１，「DIABRO ROSSO Ⅳ」から引き継いだレーシング由来の内部構造⇒ピレリタイヤの強みは、スチールベルト構造をはじめとしたタイヤ「内部構造」にあります。その内部j構造は従来ベルト材に重きが置かれておりましたが、「DIABRO ROSSO Ⅳ」からはカーカスにも革新的な技術が投入されております。
強化されたカーカスを採用する事で、従来よりカーカスの間隔が広くなっており、「しっかり剛性感がありながら、柔軟なタイヤ構造」となっています。その事で、しなやかさ・接地感の高さ・コントロール性が高められております。詳細はピレリファンサイトをチェック↓↓↓
DIABRO ROSSO™ Ⅳ CORSAテクノロジー解説（構造）
２，フロント、リア共に3分割コンパウンド。リアタイヤには特許技術「ABCテクノロジー」を採用。⇒「悪魔のようなグリップ」を実現するコンパウンドにも秘密があります。こちらもピレリファンサイトに詳細が記載されてますので、チェックして下さい！
DIABRO ROSSO™ Ⅳ CORSAテクノロジー解説（コンパウンド）
2022年で150周年を迎えるピレリタイヤ。そのアニバーサリーイヤーモデルとして、クワトロコルサには150thロゴが特別に刻印されております。
ピレリタイヤは、バイクライフを楽しく刺激的にしてくれるタイヤです。ぜひ一度、お試しください。
